Transportuesi i lakuar është bërë nga çelik inox dhe materiale jo metalike që plotësojnë kërkesat e ushqimit. Mund të kthejë dhe transportojë produkte në 90° dhe 180° në stacionin tjetër, duke kuptuar vazhdimësinë e materialeve të përcjella në operacionet e prodhimit dhe efikasiteti i përcjelljes është relativisht i lartë; Mund të kursejë hapësirën përcjellëse të vendit të prodhimit, duke përmirësuar kështu shkallën e përdorimit të vendit të prodhimit; transportuesi i lakuar ka një strukturë të thjeshtë, funksionim të qëndrueshëm dhe të besueshëm, mund të përdoret në lidhje me llojet e tjera të pajisjeve transportuese dhe mund të automatizojë plotësisht procesin e prodhimit dhe transportit. Prandaj, përdoret gjerësisht në ushqim, pije dhe industri të tjera.
Karakteristikat e produktit: strukturë e thjeshtë, funksionim i lehtë, mirëmbajtje e lehtë, rezistencë ndaj temperaturës së lartë, kursim i hapësirës, fleksibël dhe me shumë qëllime, konsum i ulët energjie, kosto e ulët përdorimi dhe pastrim i lehtë.
Transportuesi është një pjesë e rëndësishme e prodhimit të ndërmarrjes. Në prodhimin aktual, për shkak se transportuesi funksionon për një kohë të gjatë, ai do të shkaktojë pak konsumim në makineritë dhe pajisjet transportuese, gjë që do të ndikojë në ecurinë e prodhimit industrial. Prandaj, transportuesi gjithashtu ka nevojë për mirëmbajtje dhe mirëmbajtje teknike.
Injeksioni i vajit pa pluhur: Nëse kushtet aktuale e lejojnë, duhet të instalohet një bashkim injektues vaji në pjesët e lubrifikuara, siç është zvogëluesi, për të siguruar që vaji lubrifikues i injektuar të reduktojë ose eliminojë pluhurin dhe papastërtitë dhe të sigurojë që vaji të jetë i pastër.
Lubrifikimi i arsyeshëm: Të gjitha pjesët e transmisionit në transportues nuk duhet të kenë akumulime, veçanërisht tallash hekuri, tela hekuri, litarë, filma plastikë etj. Nëse ekzistojnë këto gjëra, ato do të shkaktojnë mbinxehje dhe do të ndikojnë në jetën e kushinetave dhe marsheve. Për më tepër, pjesët lëvizëse të transportuesit nuk lubrifikohen ose lubrifikohen dobët, gjë që lehtë mund të çojë në konsumim të tepërt të trasesë ose kushinetës. Prandaj, kërkohet lubrifikim i arsyeshëm dhe duhet të përdoren lubrifikantë të përshtatshëm dhe teknologji të avancuar të lubrifikimit. Lubrifikimi i arsyeshëm është shumë i rëndësishëm për funksionimin afatgjatë të transportuesit. Është e nevojshme të njiheni me kërkesat e parametrave të ndryshëm të lubrifikantit. Kur përdorin lubrifikantë për të lubrifikuar komponentët e transportuesit, operatorët duhet të kuptojnë parametrat e lubrifikantit dhe udhëzimet përkatëse, të tilla si veshjet, mbrojtja nga zjarri, trajtimi i derdhjeve dhe metodat e ruajtjes, etj.
Nisja pa ngarkesë: Transportuesi është në gjendje pa ngarkesë gjatë nisjes. Nëse është plotësisht i ngarkuar, zinxhiri mund të prishet, dhëmbët mund të kalojnë, madje edhe motori ose konverteri i frekuencës mund të digjet.
Koha e postimit: Prill-07-2023